
JMA GENBA Management Conference & Award 2025 in Thailand
Participating Companies


ผู้ชนะ
นายเซ็กซุน ชัมชอย
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย)

รางวัลกรณีศึกษาดีเด่น
นายเฉลิม วงศ์มานัส
บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ ไทย
บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด
โครงการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินธุรกิจ “ฮันเตอร์ โนเดล”
ผม แซกสัน แชมชอย ผู้จัดการโรงงานคนแรกของ MMTh ได้ตัดสินใจที่จะพลิกสถานการณ์และก้าวขึ้นเป็นผู้นำในอาเซียน
เราขอเสนอแนวนโยบายการพัฒนาธุรกิจโดยอิงตามแนวคิดของโมเดลฮันเตอร์
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ เราจึงนำ "โมเดลฮันเตอร์" มาใช้ ซึ่งประกอบด้วยคำสำคัญหกคำ ได้แก่ ความกระหาย (Hunger), ความสามัคคี (Unite), การนำทาง (Navigate), เทคโนโลยีและเครื่องมือ (Tech & Tools), การลงมือปฏิบัติ (Execution) และการไตร่ตรองและปรับปรุง (Reflection & Refine)
โมเดลของฮันเตอร์แบ่งออกเป็นสามขั้นตอน
1. การโค้ช – การสร้างแรงจูงใจให้พนักงาน (ความกระหาย) การสร้างทีมผ่านความสามัคคี (ความเป็นหนึ่งเดียว)
2. การลงมือทำ – การกำหนดเป้าหมายและแผนการดำเนินงานที่ชัดเจน (การนำทาง) การนำเครื่องมือที่เหมาะสมมาใช้กับปัญหา (เทคโนโลยีและเครื่องมือ) และการดำเนินการ (การดำเนินการ)
3. การพัฒนา – ทบทวนและปรับปรุง
เพื่อปลูกฝังจิตวิญญาณนักล่าให้กับพนักงาน เราจึงสนับสนุนให้พวกเขาพัฒนาตนเองและปฏิบัติหน้าที่ของตนให้ดีที่สุด
รางวัลที่ 1 ในการประกวดกิจกรรมส่งเสริมความร่วมมือด้านการผลิต (QCC shop floor, KARAKURI, QCOK) ประจำปี 2024;
และเข้าร่วมการแข่งขันด้านทักษะ รวมถึงได้รับรางวัลคะแนนการพัฒนาที่ดีที่สุดจากกลุ่มบริษัท MMC สำหรับตัวชี้วัดผลการดำเนินงานโดยรวมของบริษัท
บริษัทได้ก้าวขึ้นสู่อันดับสองในกลุ่ม MMC ระดับโลก และเป็นอันดับหนึ่งในอาเซียน ความสำเร็จนี้เกิดจากแรงผลักดันในการพัฒนา และการไม่ยอมแพ้
นี่คือพรสวรรค์ที่ได้มาจากการปลูกฝังจิตวิญญาณของ "นักล่า" ให้แก่เพื่อนร่วมงานทุกคนของเขา
นายเซ็กซุน ชัมชอย

บริษัท เกา อินดัสทรีอัล (ประเทศไทย) จำกัด
“ประสิทธิภาพแรงงานเพิ่มขึ้น”
เรากำลังเผชิญกับปัจจัยต่างๆ ที่บีบให้เราต้องเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงกระบวนการทำงานของเรา
ค่าแรงที่สูงขึ้น ต้นทุนของบริษัทที่เพิ่มสูงขึ้นเนื่องจากตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ การขาดแคลนแรงงานเนื่องจากการลาออกของพนักงานบ่อยครั้ง
เนื่องจากกระบวนการผลิตยังคงต้องการแรงงานจำนวนมาก การผลิตจึงไม่เป็นไปตามแผนที่วางไว้
เราทำงานร่วมกันเป็นทีมเพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงและได้ดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:
1. การพัฒนาทรัพยากรบุคคลในฐานะพนักงานชั่วคราว: การพัฒนากลยุทธ์เพิ่มพูนทักษะสำหรับพนักงานเพื่อให้พวกเขาสามารถรับช่วงงานของกันและกันได้
2. การปรับปรุงกระบวนการผลิต: เพื่อลดภาระงานของพนักงานและใช้ประโยชน์จากพนักงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
3. การปรับปรุงด้านกลไก: เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพแรงงานและลดต้นทุนการผลิต
ทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นนั้นมีจุดมุ่งหมายเพื่อรวมบุคลากรของเราให้เป็นทีมเดียวกัน และสร้างวัฒนธรรมภายในองค์กรที่ช่วยให้เราใช้ทรัพยากรบุคคลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นี่เป็นปัจจัยสำคัญในการรับประกันการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อประโยชน์ของแต่ละแผนกและบริษัท
นายปิยะภูมิ สิตสุงเนิร์น

บริษัท โตโยต้า มอเต อร์ ไทยแลนด์ จำกัด
การพัฒนาความปลอดภัยในที่ทำงานผ่านกิจกรรมกลุ่ม
สถานการณ์ปัจจุบัน:
แม้ว่าจะไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
แต่พนักงานไม่สามารถระบุอันตรายด้านความปลอดภัยทั้งหมดในที่ทำงานได้ ส่งผลให้
ความเสี่ยงที่ยังคงมีอยู่ในพื้นที่ทำงาน"
อุดมคติและความต้องการ:
เสริมสร้างทักษะการค้นหาและประเมินความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในที่ทำงานผ่านกิจกรรมกลุ่มของพนักงาน
กาดาย:
● [ความรู้]
- ปัญหาดังกล่าวยังไม่ได้รับการระบุอย่างชัดเจน
- การใช้งานเครื่องมือ View Point อย่างไม่มีประสิทธิภาพ
● [จิตใจ]
- ขาดแรงจูงใจในการเข้าร่วมกิจกรรม
-ทักษะความเป็นผู้นำจำเป็นต้องได้รับการพัฒนา
วิธี:
3 กลยุทธ์ (ปลุกให้ตื่น, ลงมือทำ, แจ้งเตือน)
3. กิจกรรม (เป้าหมายและปัญหาปัจจุบัน, ดำเนินมาตรการแก้ไข)
ติดตามผลและตรวจสอบความเข้าใจ)
นายเกียรติพลกำนนท์

บริษัท มิตซูบิชิ อิเล็กทริค เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด
สิ่งที่เราสามารถทำได้แม้ว่าเราจะไม่มี GENBA
ที่ทำงานของผมไม่มี GENBA ครับ ผมทำงานที่มิตซูบิชิ อิเล็กทริค
บทบาทของผมคือการให้บริการด้านเทคนิคจากโต๊ะทำงาน และช่วยเหลือ พันธมิตรทั่วเอเชียในการพัฒนาสถานที่ทำงานของตนเอง (GENBA) ผ่านการสัมมนา
เป้าหมายคือการ ช่วยให้พวกเขาพัฒนาทักษะและ ให้คำแนะนำด้านเทคนิค
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากธุรกิจและผลิตภัณฑ์ของแต่ละบริษัทมีความแตกต่างกันอย่างมาก จึงเป็นการยากที่จะตอบสนองต่อ GENBA แต่ละรายได้อย่างเหมาะสม
ฉันยังไม่แน่ใจว่าบริการเหล่านี้มีประโยชน์จริงหรือไม่
จากการสังเกตของผมในระหว่างการสอนสัมมนา มีข้อสรุปหนึ่งที่เกิดขึ้น
นี่หมายความว่า "ความสัมพันธ์ระหว่างผู้คนมีส่วนช่วยเพิ่มผลผลิตและปรับปรุงคุณภาพผ่านทางวิศวกรรม"
ดังนั้นเราจึง จัดตั้งคณะกรรมการขึ้นมาเพื่อมุ่งเน้นด้านเทคโนโลยีในการเชื่อมต่อวิศวกรจากบริษัทในเครือภายใต้สโลแกน "เชื่อมต่อกับคุณ เชื่อมต่อกับฉัน " แม้ว่าการประชุมจะไม่สำคัญมากนัก แต่ผู้เชี่ยวชาญจากแต่ละบริษัทก็มารวมตัวกันในคณะกรรมการนี้
พวกเขาทำงานร่วมกันเพื่อพัฒนาทักษะทางเทคนิค และยังส่งเสริมการแข่งขัน พร้อมทั้งมอบรางวัลสำหรับความสำเร็จที่โดดเด่น
ระบบคณะกรรมการนี้ได้ เพิ่มแรงจูงใจให้แก่สมาชิก
ผมมั่นใจอย่างยิ่งว่าเราได้สร้างพลังที่จะส่งเสริมเก็นบะ ไคเซ็นแล้ว
นางสาวมุสลิน สิริขวัญวิวัฒน์

บริษัท เอสเอ็นเอ ็น ทูลส์ แอนด์ ไดส์ จำกัด / กลุ่มบริษัทนิสสัน
การนำมาตรฐานการผลิตแม่พิมพ์มาใช้เพื่อลดจำนวนชิ้นส่วนที่ชำรุด
ปีที่แล้ว เกิดปัญหาซ้ำซากในแผนกการผลิต และแม้จะมีการดำเนินการแก้ไขแล้ว ปัญหาก็ยังไม่หายไป ส่งผลให้ต้องแก้ไขและซ่อมแซมชิ้นงานก่อนส่งมอบให้ลูกค้า ซึ่งทำให้เสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการแก้ไข นอกจากนี้ คุณภาพของชิ้นงานยังอาจได้รับผลกระทบจากบุคลากรที่เกี่ยวข้องกับการแก้ไขด้วย
ด้วยเหตุนี้ จึงมีความเสี่ยงที่ชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานจะรั่วไหลไปถึงมือลูกค้า องค์กรของเราดำเนินงานอยู่สองประเภท
กล่าวคือ การผลิตชิ้นส่วน (ประตูรถยนต์/ฝากระโปรงท้าย/ฝากระโปรงหน้า/บังโคลน) และแม่พิมพ์ (แม่พิมพ์ทั่วไป แม่พิมพ์เปล่า) ที่ใช้สำหรับการขึ้นรูปชิ้นส่วน
โดยปกติเราจะทำงานเป็นทีมตามความเชี่ยวชาญของแต่ละแผนก แต่เมื่อเกิดปัญหาในแผนกการผลิต เราทำได้เพียงดำเนินการแก้ไขเบื้องต้นเท่านั้น
ตัวอย่างเช่น ปัญหาที่เกิดขึ้นภายนอกแม่พิมพ์คืออะไร และจุดที่เป็นปัญหาอยู่ที่ใด เพื่อให้การผลิตสามารถกลับสู่สภาวะปกติได้โดยเร็วที่สุด
ในกรณีนี้ หลักการแก้ไขตามมาตรฐานของแผนกการผลิตจะถูกนำมาใช้ แต่มีข้อจำกัดคือโครงสร้างของแม่พิมพ์นั้นไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด
จำเป็นต้องเรียกแผนกอื่นที่รับผิดชอบด้านการผลิตแม่พิมพ์มาตรวจสอบร่วมกัน
เนื่องจากความเชี่ยวชาญล้ำสมัยและความเข้าใจเชิงโครงสร้างของเครื่องมือและเครื่องจักรเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง
ต้องรายงานปัญหาให้หัวหน้างานทราบ จากนั้นให้หัวหน้าแผนก และสุดท้ายให้ผู้จัดการทราบ ซึ่งใช้เวลาเกือบหนึ่งสัปดาห์กว่าจะติดต่อและแก้ไขปัญหาได้
มีความล่าช้าในการแก้ไขปัญหา ไม่มีกระบวนการแก้ไขปัญหาที่เป็นระบบ ไม่มีการจัดการ และที่สำคัญกว่านั้นคือ ไม่มีตัวกลางที่จะพูดคุยถึงปัญหาเหล่านี้ด้วยวาจา
ดังนั้นเราจึงได้พัฒนารูปแบบการทำงานสามขั้นตอนเพื่อทำหน้าที่เป็นผู้ไกล่เกลี่ยในการแก้ไขปัญหาด้วยวาจา
หลักการมีดังต่อไปนี้:
1. การจัดตั้งทีมที่เกี่ยวข้อง
2. การวิเคราะห์ปัญหา
3. การระบุปัญหาอย่างชัดเจน: ลดจำนวนขั้นตอนที่จำเป็นในการแก้ไขปัญหาอย่างแม่นยำจาก 11 ขั้นตอนที่เคยใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ เหลือเพียง 6 ขั้นตอน
ระยะเวลาการผลิตลดลงเหลือเพียงสองวัน ช่วยลดการเสียเวลาและได้คุณภาพที่ตรงตามมาตรฐาน
นางสาวกันธนา คงเจริญ

บริษัท ไดกิน อินดัสทรีส ์ (ประเทศไทย) จำกัด
5 วินาที + 1 วินาที = 6 วินาที เสริมสร้างความแข็งแกร่งและลดปัญหาอย่างท้าทายและยั่งยืน
1. แรงจูงใจในการดำเนินกิจกรรม: อุบัติเหตุในอดีตส่งผลกระทบต่อขวัญกำลังใจและสภาพแวดล้อมในการทำงาน ทำให้ต้องระงับการทำงานชั่วคราว
2. นโยบายปฏิบัติ: 5S + 1S ในการลดอุบัติเหตุอย่างยั่งยืน
3. นโยบายสำหรับการนำกิจกรรมข้างต้นไปปฏิบัติใช้จริง: ความเข้าใจ - ความเป็นเอกภาพ - การร่วมมือกันดำเนินการ
เราให้ความสำคัญกับการทุ่มเทอย่างเต็มที่ การเอาใจใส่ การไม่จู้จี้จุกจิก และการให้ทุกคนมีส่วนร่วม
4. การเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้น: ผู้คนจะเกิดความรักต่อพื้นที่และปรารถนาที่จะอนุรักษ์ไว้ และแต่ละคนจะลงมือทำด้วยความตั้งใจเช่นนั้น
เพราะสุดท้ายแล้วมันจะส่งผลดีต่อคุณ
นางสาวรุ่งภาบุญเรือง

บริษัท ไทยยามาฮ่า มอเตอร์ จำกัด
สร้างมูลค่าใหม่ในกระบวนการควบคุมคุณภาพ
การเปลี่ยนแปลงวิธีการดำเนินธุรกิจแบบดั้งเดิม การพัฒนาศักยภาพของทีมงาน และการสร้างมูลค่าใหม่ให้กับงานควบคุมคุณภาพ เนื่องจากสภาพแวดล้อมทางธุรกิจของบริษัท ผลผลิตจึงมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่อง และบริษัทต้องเผชิญกับการแข่งขันสูง (GBM) ทั้งในด้านคุณภาพและต้นทุน
ดังนั้น การทำงานของแผนกควบคุมคุณภาพจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของบริษัทและความต้องการของลูกค้า
นอกจากนี้ยังต้องสามารถประสานงานกับกระบวนการผลิตได้ ซึ่งต้องการความยืดหยุ่นสูง
อย่างไรก็ตาม รูปแบบการทำงานด้านการควบคุมคุณภาพในปัจจุบันถูกออกแบบมาให้เป็นงานประจำวัน ซึ่งเป็นงานซ้ำซากจำเจ เป็นแบบแผนตายตัว ขาดความยืดหยุ่น และไม่สามารถตอบสนองต่อสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว
จากพื้นฐานดังกล่าว จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงวิธีการทำงานด้านการควบคุมคุณภาพ เพื่อสร้างคุณค่าใหม่ให้กับงานด้านการควบคุมคุณภาพ
ในฐานะแนวคิดในการแก้ปัญหา สมรรถนะหลักทั้งห้าของบริษัทได้รับการกำหนดเป็นกลยุทธ์และนำไปประยุกต์ใช้ในทางปฏิบัติอย่างเป็นรูปธรรม
การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นได้สร้างคุณค่าใหม่ให้กับงานควบคุมคุณภาพ ซึ่งไม่เพียงแต่แก้ไขปัญหาที่กล่าวมาข้างต้นเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการพัฒนาทีมงานให้ดียิ่งขึ้นอีกด้วย
นายเฉลิม วงศ์มานัส

บริษัท บริดจ์สโตน ไทร์ แมนู แฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด
เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยในโรงงาน ช่วยสนับสนุนโดย AI
หนึ่งใน "กิจกรรมด้านความปลอดภัยขั้นพื้นฐานของกลุ่มบริษัทบริดจ์สโตน" คือ การระบุอันตรายในพื้นที่ทำงาน
เราประเมินและแก้ไขความเสี่ยงที่เกิดจากเครื่องจักร เพื่อขจัดอันตรายและลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
ตามที่ผู้ดำเนินโครงการระบุ เครื่องอัดรีดยังคงมีความเสี่ยงสูงต่ออุบัติเหตุ
ดังนั้น เราจึงได้ค้นหามาตรการอย่างต่อเนื่อง และนอกเหนือจากการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น ม่านแสงนิรภัย ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และเซ็นเซอร์ตรวจจับพื้นที่แล้ว
เราได้เริ่มจัดตั้งคณะทำงานโดยมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมแล้ว
ด้วยเหตุผลเหล่านี้ เราจึงได้ศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการที่มุ่งเน้นด้านความปลอดภัย โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน
เป้าหมายคือการพัฒนาระบบสนับสนุนความปลอดภัยที่ใช้เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อตรวจจับและลดอันตรายล่วงหน้า
จุดประสงค์คือเพื่อส่งเสริมสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับคนงาน
โครงการนี้ถือเป็นนวัตกรรมด้านความปลอดภัยที่ล้ำสมัย และได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องอัดรีดหรือเครื่องจักรที่คล้ายคลึงกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพของระบบได้รับการยอมรับและมีการใช้งานทั่วโลก และเรารู้สึกภาคภูมิใจที่ได้จดสิทธิบัตรระบบนี้
สิ่งประดิษฐ์นี้ใช้เทคโนโลยี AI ในการตรวจจับพฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัยของพนักงาน และระบบเตือนภัยในที่ทำงานจะส่งข้อความเตือนไปยังหัวหน้างานแบบเรียลไทม์
ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อหยุดการทำงานของเครื่องจักรทุกครั้งที่คนงานเข้าไปในพื้นที่อันตราย ก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุ
หัวใจหลักของโครงการนี้ได้รับการพัฒนาและสร้างสรรค์โดย BTMT
ระบบนี้มีประสิทธิภาพและความแม่นยำสูงกว่า 98% และสามารถตอบสนองได้ภายใน 79.3 มิลลิวินาที ทำให้สามารถตอบสนองต่อเหตุการณ์ต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
นางสาวธิดารัต เนทีปายาปติส

ชื่อ: GENBA Management Conference & Award 2025 in Thailand
ภาษา: ดำเนินการเป็นภาษาไทย อย่างไรก็ตาม จะมีล่ามแปลพร้อม และแจก Receive เพื่อรับฟังภาษาญี่ปุ่น
รายละเอียดการแข่งขัน:
(1) การบรรยายกรณีตัวอย่างการปรับปรุงไซต์งาน
(2) การประกาศกรณีตัวอย่างที่ดีที่สุด
สำนักเลขาธิการ: สถาบัน JMA
ศูนย์ส่งเสริมอุตสาหกรรม GMCA2025 in Thailand
3-1-22 Shibakoen, Minato-ku, Tokyo 105-8522
Tel: +81-3-3434-6616
Fax: +81-3-3434-1275
E-mail: bangkok@jma.or.jp